Bán nắp hố ga Thành An, nap ho ga Thanh An

Khối tài sản của 4 tỷ phú Việt

20:57 |

2013 là năm đầu Việt Nam có một tỷ phú đôla Mỹ được Forbes ghi nhận. Đến nay, sau 4 năm, con số tỷ phú đã tăng lên 4 và có thể còn tăng cao hơn n ữa trong ngày mai.

4 tỷ phú đôla Việt Nam trong danh sách năm nay là người đứng đầu, đại diện cho nhiều lĩnh vực, từ bất động sản, ngân hàng, hàng không, đến sinh sản thép và lắp ráp ôtô. Việc càng ngày càng xuất hiện tỷ phú ở nhiều lĩnh vực góp phần đa dạng hơn bức tranh kinh tế Việt Nam, vốn từng được World Bank đánh giá là "biến đổi ấn tượng" trong những năm qua.

Click vào đây để xem thêm chân dung 4 tỷ phú USD. Đồ hoạ: Tiến Thành.

Click vào ảnh để xem thêm chân dung các tỷ phú USD Việt Nam. Đồ hoạ: Tiến Thành.

Với ông Phạm Nhật Vượng, đây là năm thứ 6 liên tục ông có tên trong danh sách của Forbes , với tài sản 4,3 tỷ USD, đứng thứ 499 thế giới, tăng 1,9 tỷ USD so với năm ngoái. Xây dựng, bán, xây dựng tiếp – điệp khúc tạo nên sự thành công đột phá của Vingroup trong lĩnh vực bất động sản và của cá nhân tỷ phú Phạm Nhật Vượng hơn 17 năm từ ngày trở về Việt Nam. Tốc độ phát triển thần tốc trong mảng địa ốc đã đặt Vingroup ngang hàng với những nhà phát triển bất động sản hàng đầu trong khu vực.

Sau khi trở thành tỷ phú USD của Việt Nam, hơn một lần ông Phạm Nhật Vượng khẳng định, mình không quan tâm có được bao nhiêu tiền. Thay vào đó, ông chủ Vingroup nói muốn xây dựng được những công trình đẹp để lại cho đời và góp phần thay đổi khuân mặt sơn hà một tí.

thực tại ông không chỉ xây những tòa cao ốc ở Việt Nam. nap be cap Một hệ sinh thái với trung tâm là cuộc sống của người dân, đã được tập đoàn này gầy dựng và tạo được sức ảnh hưởng lớn. Khách hàng giờ sẽ được sống trong một loạt tiện ích, ở trong nhà của Vinhomes, mua đồ từ Vinmart, đi học ở Vinschool, khám bệnh ở Vinmec, đi chơi ở Vinpearl… và sắp tới còn là đi xe VinFast, xem phim hoạt hình VinTaTa.

Vingroup đã trở thành một tập đoàn có giá trị vốn hóa 260.000 tỷ đồng, tương đương hơn 11,4 tỷ USD, với hàng chục nghìn cần lao làm việc.

Năm 2017, Vingroup ghi nhận tổng doanh thu hợp nhất hơn 90.000 tỷ đồng, tăng 57% so với năm 2016, với lợi nhuận trước thuế đạt hơn 8.900 tỷ đồng. Phần lớn lợi nhuận có thể đến từ lĩnh vực then chốt là bất động sản. Cuối năm 2016, Vingroup tuyên bố chuyển đổi hệ thống Vinmec và Vinschool sang mô hình phi lợi nhuận, cam kết dành 100% lợi nhuận để tái đầu tư nhằm liên tiếp nâng cấp và phát triển hệ thống.

Market Watch trích ít của công ty nghiên cứu thị trường New World Wealth cho thấy, thời đoạn 2007 - 2017, tốc độ tăng trưởng tài sản tại Việt Nam là 210% - cao nhất thế giới. Con số này 10 năm tới được dự báo là 200%.

vắng Thịnh vượng của Knight Frank năm 2017 cũng cho biết, Việt Nam có 200 người siêu giàu, tăng 30 người so với năm trước đó. Và trong một thập kỷ tới, Việt Nam cũng được dự báo là quốc gia có tốc độ tăng người siêu giàu nhanh nhất thế giới với 170%, lên 540 người.

Chi phí lao động thấp và lực lượng lao động chuyên môn hóa cao là chìa khóa đưa Việt Nam lên top đầu chuỗi cung ứng tại Đông Nam Á, đồng thời vấn lượng FDI lớn. Tăng trưởng kinh tế cũng được dự báo sẽ tiếp tích cực khi những nền tảng vĩ mô dần ổn định.

Người thứ 2 được Forbes công nhận tỷ phú USD ở Việt Nam là bà Nguyễn Thị Phương Thảo, với tài sản 3,1 tỷ USD, đứng thứ 766 thế giới trong năm 2018. Trái với vẻ ngoài nhỏ nhắn và tính cách của một nhân tình ca hát, bà Thảo trên thương trường lại là người nữ giới thép, giữ ghế nóng ở những cái tên đang dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng. Là thành viên sáng lập, kiêm giám đốc điều hành của Vietjet, bà Thảo là một trong những yếu tố quan yếu đưa hãng bay này trở thành đối thủ sừng sỏ “chia lại” thị phần trên bầu trời với Vietnam Airlines, điều mà không ít hãng bay khác từng cố thử nhưng không thành công.

Thực hiện chuyến bay trước hết vào cuối năm 2011, Vietjet chỉ mất 6 năm để trở thành hãng hàng không đứng đầu thị trường với mức độ nhận mặt thương hiệu hơn 90%. “Chúng tôi muốn mình là một Emirates của châu Á", bà Thảo nói với Bloomberg trong bài phỏng vấn đầu năm 2016. Định hướng là hãng hàng không giá rẻ, Vietjet góp phần đưa việc di chuyển bằng đường hàng không trở nên một cách thức chuyển di phổ biến. Giá vé cho chặng bay phổ quát nhất Hà Nội – TP HCM thậm chí còn thấp hơn các phương thức chuyển di khác, trong khi thời kì bay chưa tới 2h.

Trong quý gần nhất, doanh thu chuyển vận hành khách của Vietjet đã vượt mốc 4.000 tỷ đồng với đội bay đạt đến cuối năm 2017 là 52 chiếc. Vietjet cũng vừa nhận chiếc Airbus A321 NEO trước tiên trong lô hàng 42 chiếc, dòng tàu bay thế hệ mới hà tằn hà tiện 15% nhiên liệu.

nap be cap Hai tỷ phú vừa được Forbes công nhận năm nay là Trần Bá Dương và Trần Đình Long, với tài sản lần lượt 1,8 tỷ USD và 1,3 tỷ USD, đứng thứ 1.339 và 1.766 thế giới - những doanh gia này đều đi lên từ sinh sản.

Sau 4 năm kể từ khi Việt Nam có tỷ phú USD đầu tiên năm 2013, nay con số này đã tăng gấp 4 lần.

Sau 4 năm kể từ khi Việt Nam có tỷ phú USD trước tiên năm 2013, nay con số này đã tăng gấp 4 lần.

Ông Trần Đình Long là Chủ tịch Hội đồng quản trị của Tập đoàn Hòa Phát, từng được ví như "vua" thép ở Việt Nam. Khởi đầu với một công ty chuyên buôn bán các loại máy xây dựng từ tháng 8/1992, Hòa Phát lần lượt lấn sân sang nhiều lĩnh vực, từ nội thất (1995), ống thép (1996), thép (2000), điện lạnh (2001) và gần nhất là bất động sản rồi mới đây là cả nông nghiệp. Nhưng dù trở thành công ty đa ngành, phần đông kết quả kinh doanh của Hòa Phát vẫn đến từ sản phẩm cốt lõi là thép xây dựng và ống thép.

Không thích ồn ào, ông Long ít khi xuất hiện trên báo chí. Cổ đông của Hoà Phát chỉ nhìn thấy vị Chủ tịch trong cuộc họp thường niên hàng năm. Ông Long, dù chỉ gặp một lần mỗi năm, cũng có thể nhớ mặt những cổ đông ấy đã đồng hành cùng doanh nghiệp như nào.

Vẻ ngoài khá bình tĩnh nhưng vị tỷ phú được Forbes xác nhận là một người quyết liệt và dứt khoát trong các quyết định. Không ít lần cổ đông Hòa Phát tranh cãi gay gắt với ban lãnh đạo về kế hoạch kinh dinh và chế độ thù lao nhưng những bất đồng thường được giải quyết êm ái ngay sau những lời giảng giải cặn kẽ của người đứng đầu Hòa Phát Trần Đình Long.

Năm 2017, doanh thu hợp nhất Hòa Phát đạt 46.800 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế ghi nhận mức cao nhất trong lịch sử khi đạt 8.000 tỷ đồng, vượt 33% so với kế hoạch và tăng 21% so với năm trước. Cổ phiếu của Hòa Phát, nhờ vậy, đã ghi nhận đà tăng mạnh chỉ trong 3 tháng gần đây. Và điều này cũng là yếu tố giúp ông Long xuất hiện trong danh sách của Forbes , khi vị Chủ tịch này đang sở hữu hơn 380 triệu cổ phiếu HPG.

Trong khi đó, ông Trần Bá Dương - Chủ tịch Thaco có nhẽ là điểm khác nhất so với 3 vị tỷ phú trên.

Công ty cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco), do gia đình ông Dương sở hữu hơn 70% vốn là doanh nghiệp đứng thứ 2 trong bảng xếp hạng Top 500 doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam dù chưa niêm yết trên thị trường chứng khoán. Khác với những vị tỷ phú còn lại, tài sản của ông Dương không thể xác định biến động hàng ngày như giá cổ phiếu trên thị trường.

Không hay nói về những khối tài sản đồ sộ có lẽ là điểm chung giữa những tỷ phú trong danh sách năm nay, ông Dương cũng không phải là ngoại lệ. Ông Dương thành lập Công ty Ôtô Trường Hải (Thaco) năm 1997. ban sơ, họ bán xe, sau đó dần lắp ráp xe cho các thương hiệu nước ngoài, như Kia, Mazda và Peugeot. Năm 2016, Thaco trở nên hãng ôtô lớn nhất Việt Nam, với 32% thị phần, theo Forbes.

Từ những ngày đầu đi vào hoạt động, doanh nghiệp này đã chọn Mazda và Kia là hai thương hiệu để liên doanh, bởi đều chưa có nhà máy lớn ở khu vực, không bị cạnh tranh đồng thời có mai sau xuất khẩu. chọn lọc lắp ráp với chiến lược định giá thấp hơn đối thủ, Trường Hải đã chóng vánh trở thành là gã khổng lồ trong ngành, với thành công ở hai phân khúc xe thương nghiệp và xe con. Ngoài ra, Thaco còn sản xuất xe Bus thương hiệu Việt và xe tải.

Theo mỏng tài chính quý gần nhất, tổng tài sản của Trường Hải đạt hơn 55.500 tỷ đồng, với lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hơn 17.000 tỷ đồng. Trên thị trường không chính thức (OTC), những lệnh chào mua cổ phiếu Thaco được đặt trong khoảng từ 65.000 đến 69.000 đồng, tương đương với vốn hóa ước lượng nếu doanh nghiệp này lên sàn gần 5 tỷ USD.

Một điểm thúc giữa Thaco và Vingroup - hai doanh nghiệp đứng đầu trên VNR500 là trong khi Thaco bắt đầu đầu tư mạnh vào lĩnh vực bất động sản với việc nắm quyền kiểm soát Công ty Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh thì Vingroup cũng bắt đầu tiến vào lĩnh vực ôtô với việc thành lập VinFast.

Minh Sơn

Xem thêm…

Tông vào xe tải đỗ ven đường, nam thanh niên chết thảm

18:26 |
4.1

Hiện trường vụ tai nạn khiến nam thanh nhiên chết thảm - Ảnh: TK

Vụ tai nạn thương tâm xảy ra lúc 6h30 ngày 4/3, trên QL1A, địa bàn xã Phước Ninh, huyện Thuận Nam, Ninh nắp hố ga Thuận khiến một nam thanh niên tử vong tại chỗ.

nap ho ga composite

Theo thông tin ban đầu, thời điểm trên, chiếc xe tải mang biển kiểm soát tỉnh Bình Định do tài xế Hồ Quốc Khánh (39 tuổi, ngụ Bình Định) cầm lái đang đậu bên vỉa hè phần dành cho xe máy theo hướng Bắc – Nam để thay lốp.

Xem thêm video:

Đúng lúc này, anh Hà Văn Duẫn (25 tuổi, quê Quảng Bình) đi xe gắn máy mang BKS: 73H1- 269.06 từ Quảng Bình vào TP.HCM để làm việc sau kỳ nghỉ Tết. Đến đoạn đường nói trên, xe máy lao vào đuôi xe tải khiến anh Duẫn ngã xuống đường, tử vong tại chỗ.

Tại hiện trường, xe gắn máy của nạn nhân văng xa hàng chục mét, bị hư nặng.

Nhận được tin báo, cơ quan chức năng nhanh chóng có mặt, soát hiện trường, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

Xem thêm…

9 cựu cán bộ bị cáo buộc tắc trách khiến 18 lần vỡ ống nước sông Đà

20:11 |

Các bị cáo bị truy tố về tội Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng theo khoản 2, Điều 229 Bộ Luật hình sự 1999, gồm các ông: Hoàng Thế Trung (57 tuổi, nguyên giám đốc Ban quản lý dự án); Nguyễn Văn Khải, Trương Trần Hiển (nguyên phó giám đốc và Trưởng phòng Vật tư, Ban quản lý dự án); Trần Cao Bằng, Vũ Thanh Hải (nguyên giám đốc và phó giám đốc Công ty CP Ống sợi thủy tinh - Vinaconex); Đỗ Đình Trì (cựu đoàn trưởng tham vấn giám sát của Công ty cổ phần Nước và Môi trường Việt Nam - Viwase); Nguyễn Biên Hùng, Hoàng Quốc Thống và Bùi anh quân (nguyên cán bộ của Viwase).

chấm dứt phần thẩm tra căn cước, một số luật sư đã đề nghị triệu tập các cá nhân có quyền lợi trách nhiệm can hệ để làm rõ “bản chất vụ án”. Sau 10 phút hội ý, chủ tọa Nguyễn Thị Xuân Thu công bố việc đề nghị triệu tập đại diện Bộ Xây dựng và Bộ Kế hoạch đầu tư là không cấp thiết thì theo nghị định 52 thẩm quyền phê chuẩn dự án thuộc HĐQT Vinaconex. Ngoài ra, Thủ tướng cũng đã đồng ý để Vinaconex toàn quyền thực hiện.

Tòa cũng cho hay hai người hệ trọng xin vắng mặt là ông Phí yên bình (cựu chủ toạ HĐQT Vinaconex) và Vũ Đình Chầm (nguyên ủy viên HĐQT Vinaconex) với lý do tình trạng sức khỏe không bảo đảm. Hai ông đã nộp bệnh án. Theo HĐXX trong quá trình xét xử, nếu cấp thiết, tòa sẽ ban bố lời khai của các ông này.

Các bị cáo tại TAND Hà Nội. Ảnh: Việt Dũng

Các bị cáo tại TAND Hà Nội. Ảnh: Việt Dũng

Theo cơ quan công tố, dự án nước sạch Sông Đà - Hà Nội do Tổng công ty Vinaconex làm chủ đầu tư, khai triển xây dựng năm 2004-2009 với tổng số tiền 1.450 tỷ đồng. HĐQT Vinaconex sau đó điều chỉnh, đổi thay nguyên liệu từ ống gang, dẻo, sang ống composite cốt sợi thủy tinh.

Cuối tháng 3/2009, hệ thống đường ống cấp nước này được nghiệm thu, đưa vào dùng. Trong quá trình vận hành, khai khẩn, từ tháng 2/2012 đến 10/2016, tuyến ống đã 18 lần bị vỡ với 23 cây ống composite cốt sợi thủy tinh.

Bộ Xây dựng kết luận, nguyên do do chất lượng ống cốt sợi thủy tinh không bảo đảm yêu cầu thiết kế và độ bền đạt thời kì 50 năm. Sự cố khiến đơn vị phá hoang, kinh dinh phải bỏ ra hơn 16,6 tỷ đồng để khắc phục hậu quả. 177.000 hộ dân bị mất nước sinh hoạt trong 386 giờ với lưu lượng nước bị ngừng trệ lên tới hơn 1,7 triệu m3.

Cơ quan giám định đưa ra kết luận: Nếu ống sản xuất có chiều dày, các thông số kỹ thuật đúng như thiết kế kỹ thuật, bản vẽ thi công và quá trình sản xuất, vận tải, thi công lắp đặt... và khai phá sử dụng tuân chém đẹp các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật thì không thể xảy ra sự cố vỡ. H iện nay nhiều công trình ở trong nước sử dụng ống composite cốt sợi thủy tinh để truyền dẫn nước nhưng vẫn đảm bảo chất lượng. Do đó, việc thay đổi nguyên liệu từ ống gang dẻo sang ống composite cốt sợi thủy tinh cho tuyến ống truyền tải nước sạch của dự án nap ho ga composite cấp nước Sông Đà - Hà Nội không phải là nguyên nhân gây ra vỡ tuyến.

Nhà chức trách xác định để xảy ra sự cố là do quá trình sinh sản ống chưa kiểm soát chặt chất lượng đầu vào, không thực hành thí nghiệm độ bền thủy tinh dài hạn để làm cơ sở cho việc rà soát độ bền dài hạn của tuyến ống sau này...

Ban quản lý dự án, nhà song thoat nuoc thầu giám sát chưa kiểm tra chặt, khi phát hiện ống không bảo đảm chất lượng đã không rà lại chất lượng của lô ống ứng... nghĩa vụ thuộc về chín bị cáo do trong quá trình sinh sản ống, quản lý, giám sát thi công xây dựng tuyến ống truyền tải nước sạch Dự án cấp nước Sông Đà – Hà Nội đã ký 73 biên bản nghiệm thu và công nhận hơn 5.000 sản phẩm ống, phụ kiện ống composite dùng trong dự án không đạt chất lượng.

Xem thêm…

Hòa Bình: TNGT liên hoàn, người dân dồn sức cứu đứa trẻ

19:06 |
Untitled

Người dân đưa bé trai và các nạn nhân ra khỏi chiếc xe gặp nạn

thông báo ban đầu từ Trạm CSGT Tân Lạc (Phòng CSGT tỉnh Hòa Bình) cho biết, vào khoảng 8h30' sáng 4/3, tại Km 46+500 QL 6 đoạn qua địa phận xã Lâm Sơn, huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ TNGT liên hoàn giữa ba chiếc ô tô khiến 2 người bị thương nặng phải đi viện cấp cứu.

Ghi nhận tại hiện trường, chiếc xe ô tô du lịch 29 chỗ ngồi BKS 98B - 011.07 chạy từ hướng Hà Nội - Hòa Bình đã cụng mạnh với chiếc xe ô tô con màu trắng BKS 28A - 00.777 và một chiếc xe ô tô con màu đen. Hậu quả làm 2 người trên chiếc ghi ga gang xe ô tô màu song thoát nước trắng bị thương nặng. May mắn, những người trên chiếc xe du lịch không bị thương.

Một tình tiết đáng để ý trong vụ tai nạn là những người dân có mặt tại hiện trường đã nhanh chóng tiếp cận chiếc xe ô tô màu trắng để bế một bé nhỏ ra khỏi xe, song song đưa các nạn nhân ra ngoài.

Cú đâm mạnh cũng khiến cả 3 xe bị hỏng nặng.

Xem thêm…

Có phải mua đất chưa có sổ đỏ phải lập vi bằng mới đúng luật?

21:02 |

Tôi dự kiến mua một mảnh đất chưa có sổ đỏ, vài người bạn khuyên nên lập vi bằng về việc mua bán và đến khi có sổ bán nắp hố ga đỏ thì mới làm hợp đồng mua bán chính thức. Tôi xin hỏi vi bằng Nap ho ga là gì? Giá trị pháp lý của vi bằng đến đâu?

Đông Xuân Minh

Luật sư đáp

Xem thêm…

Xe khách bốc cháy ngùn ngụt, hàng chục người đập cửa kêu cứu

19:53 |
28584945_1200825176719253_424155888_o

Xe khách bốc cháy, hàng chục khách hoảng loạn trên đường Mai Chí Thọ (quận 2, TP.HCM) sáng 27/2

Trưa 27/2, xe khách 47 chỗ BKS: nắp hố ga composite 51B-180.79 chở nhiều hành khách lưu thông trên đại lộ Mai Chí Thọ hướng từ cầu vượt Cát Lái về hầm sông Sài Gòn (quận 2, TP.HCM).

Khi chiếc xe này lưu thông đến gần giao lộ với đường Trần Não (quận 2), tiếng nổ lớn bỗng phát ra phía đuôi xe. Chỉ sau ít phút, chiếc xe bốc cháy dữ dội. Lúc này, hàng chục hành khách trên xe tá hỏa đập cửa báo cho tài xế. Phát hiện vụ việc, lái xe dừng xe vào sát vỉa hè, mở cửa cho toàn bộ hành khách tháo chạy ra ngoài trước khi ngọn lửa lan nhanh rồi bùng cháy lớn.

chayxe1

Phần hông xe bị cháy đen hỏng hóc nặng

Tại hiện trường, chiếc xe khách bị hư hỏng nặng phần đuôi và nhiều vị trí khác, nhiều ghế ngồi bong tróc, cửa kính vỡ nát. Theo một hành khách trên xe, chiếc xe khách chạy từ Vũng Tàu đi Cần Thơ và trên hành trình đã xảy nap ho ga composite ra hỏng vài lần trước khi xe bị cháy.

28504770_1200825160052588_50637742_o

Hành khách phải sang xe khác tiếp kiến hành trình

Nhận tin báo, lực lượng Phòng cháy chữa cháy quận 2 điều phương tiện cùng lực lượng đến hiện trường triển khai dập tắt ngọn lửa sau đó. Vụ hỏa hoạn may mắn không có thiệt hại về người nhưng khiến hành khách một phen hoảng hồn. duyên do vụ việc tiếp kiến được điều tra làm rõ.

Xem thêm…

Xe tải va chạm xe gom rác, một công nhân môi trường tử vong

20:04 |
28510968_920439291453410_1647281693_n

Hiện trường vụ tai nạn.

Chiều ngày 25/2, trao đổi với PV Báo Giao thông , một lãnh đạo Công an quận Hoàng Mai, Hà Nội thông tin, Đội cảnh sát điều tra Công an quận đang thụ lý giải quyết vụ tai nạn giữa xe tải và một xe ba bánh chở rác khiến một công nhân dọn vệ tử sinh vong tại chỗ.

thông báo ban sơ, vụ việc xảy ra vào 00h15 phút sáng cùng ngày tại Ngã tư Tam Trinh- cầu Đền Lừ thực dân địa bàn quận Hoàng Mai.

thời khắc này, xe tải mang BKS 18C-071.18 (chưa rõ người điều khiển) đã cụt với một xe bánh tự chế của Công ty môi trường Thăng Long.

Vụ tai nạn khiến anh Bùi Vũ bán nắp hố ga Hải (SN 1984, trú tại tổ 5 phường Thịnh Liệt, quận Hoàng Mai), là công nhân lực ty môi trường Thăng Long tử vong tại chỗ.

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng trên, các đội nghiệp vụ Công an quận Hoàng Mai đã có mặt khám nghiệm hiện trường, thu thập bằng cớ để điều tra căn nguyên.

ghi ga gang
Xem thêm…

Copyright ©THT - Được biên soạn và sưu tầm từ nhiều nguồn khác nhau - Ghi rõ nguồn:www.thanhanco.vn - Khi phát hành thông tin trên trang này
NẮP HỐ GA THÀNH AN | NAP HO GA THANH AN | BÁN NẮP HỐ GA THÀNH AN | BAN NAP HO GA THANH AN |